1. Unitate compresor frigorifică fără instalație de amortizare a vibrațiilor sau efectul de amortizare a vibrațiilor nu este bun.
Conform specificațiilor de instalare, trebuie instalat întregul set de dispozitive de amortizare a vibrațiilor. Dacă amortizarea vibrațiilor nu este standardizată sau nu se iau măsuri de amortizare a vibrațiilor, mașina va vibra violent, putând provoca fisuri în conducte, vibrații în echipamente și chiar vibrații grave în camera mașinilor.
2. Lipsa sau lipsa curbei de retur al uleiului din conducta de agent frigorific
Țevile de agent frigorific, în cazul unei curbe transversale ascendente, trebuie să fie făcute într-o mică curbă, mai întâi cu o ușoară curbă ascendentă, adică în U, astfel încât conducta să se califice apoi în sus. Nu se poate face o curbă directă de 90 de grade, altfel uleiul din interiorul sistemului nu va reveni prea bine la compresor și se va depune mult în răcitor, astfel încât ventilatorul și întregul sistem nu vor funcționa corect și chiar vor provoca deteriorarea ventilatorului și a setului de echipamente.
3. Racordul conductei de agent frigorific nu este echilibrat
Conductele unității în conexiunea la un grup de compresoare multiple, pentru a realiza o distribuție echilibrată a uleiului de retur cătrecompresor, trebuie instalată o interfață a conductei principale situată în mijlocul capului în mai multe locații, apoi trebuie instalate niște conducte ramificate pe ambele părți, astfel încât uleiul de retur să curgă echilibrat într-un număr de conducte ramificate ale compresorului.
Mai mult, fiecare țeavă de ramificare trebuie să fie echipată cu o supapă pentru reglarea volumului de retur al uleiului. Dacă nu, din diferite părți ale conductei principale se conectează la rândul lor mai multe țevi de ramificare descendente, la mai multe compresoare, va exista un dezechilibru în returul uleiului; primul retur de ulei este întotdeauna cel mai plin, urmat de un retur de ulei care scade treptat. În acest fel, este posibil să apară defecțiuni la primul compresor, vibrații mari, presiune a uleiului prea mare, supraîncălzirea unității, astfel încât cilindrul compresorului să se oprească și alte accidente, putând deteriora echipamentul.
4, conducta nu a făcut izolație
Dacă nu există material izolant, conducta rece va fi la temperatura ambiantă înghețată, afectând astfel efectul de refrigerare, astfel încât sarcina unității va crește, ceea ce, la rândul său, face ca unitatea să funcționeze super-puternic, reducând durata de viață a unității.
5, verificarea regulată a indicatorilor tehnici, ajustările la timp
Temperatura și presiunea de funcționare a sistemului, cantitatea de ulei de ungere și agent frigorific trebuie verificate și ajustate la timp. Sistemul trebuie să fie dotat cu un dispozitiv de control automat și de alarmă a compresorului; odată ce apare o problemă, acesta va emite o alarmă sau va opri automat compresorul.
6, întreținerea unității
Înlocuiți regulat uleiul de ungere și filtrul. Completați agentul frigorific în funcție de necesități. Condensatorul trebuie curățat în orice moment și păstrat curat, pentru a nu conține praf, nisip sau resturi care ar putea afecta efectul de răcire.
Unii cred că atâta timp cât nu există impurități, lubrifianții pot fi utilizați în continuare, chiar dacă au fost utilizați mai mult de doi ani, fără a fi nevoie să fie înlocuiți. Acest lucru este evident greșit. Dacă uleiul de ungere este utilizat în sistem la temperaturi ridicate pentru o perioadă lungă de timp, performanța acestuia se poate schimba, nu mai poate juca rolul de lubrifiant etc., iar dacă nu este înlocuit, mașina va crește temperatura de funcționare sau chiar o va deteriora.
Filtrele ar trebui, de asemenea, înlocuite periodic. Știm că mașinile au, în general, „trei filtre”, dar acestea trebuie înlocuite periodic. Sistemul de compresor frigorific poate să nu aibă „trei filtre”, ci doar un filtru de ulei, care ar trebui, de asemenea, înlocuit periodic. Dacă suspectați că filtrul este metalic, nu este nevoie să îl înlocuiți dacă este deteriorat, acest punct de vedere fiind nefondat și, de asemenea, inacceptabil.
7. Mediul de instalare și întreținerea chiller-ului
Amplasarea și mediul în care se află răcitorul de lichid din interiorul depozitului frigorific îi vor afecta funcționarea. În general, în apropiereadepozitare la receușa din apropierea răcitorului de lichid, ușor de format brumă. Deoarece mediul înconjurător este în poziția ușii, când ușa este deschisă, intră fluxul de aer cald din exteriorul ușii, iar când acesta întâlnește răcitorul de lichid, se formează condens și gheață, sau chiar gheață.
Deși chiller-ul poate fi temporizat pentru încălzire și dezghețare automată, dacă ușa este deschisă prea des sau prea mult timp, fluxul de aer cald va circula mult timp și va fi mare, iar efectul de dezghețare al ventilatorului nu va fi bun. Deoarece timpul de dezghețare al chiller-ului nu poate fi prea lung, altfel timpul de refrigerare va fi relativ scurtat, efectul de refrigerare nu va fi bun și temperatura bibliotecii nu va fi garantată.
Unele spații de depozitare la rece, deoarece ușa este prea mare, se deschide ușa prea des, prea mult timp, nu se iau măsuri de izolație la ușă, nu există perete despărțitor în interiorul ușii, astfel încât schimbul direct de aer rece și cald în interiorul și exteriorul, lângă ușa chiller-ului, este inevitabil să întâmpine probleme serioase de îngheț.
8. Apa scursă topită la dezghețarea răcitorului de lichid
Această problemă este legată de gradul de îngheț. Deoarece înghețul ventilatorului este grav, va produce o cantitate mare de condens, placa de apă a ventilatorului nu va rezista, drenajul este deficitar, se va scurge până la podeaua bibliotecii, iar dacă există bunuri depozitate dedesubt, acestea se vor îmbiba. În acest caz, puteți adăuga o tavă de colectare a apei și instala o conductă mai groasă pentru a elimina condensul.
Unele chillere au problema apei care sufla din ventilator și pulverizează pe bunurile depozitate. Aceasta este, de asemenea, o problemă de înghețare a ventilatorului în mediul de schimb de căldură și rece, în principal din cauza condensului produs în mediul fierbinte, mai degrabă decât efectul de dezghețare al ventilatorului în sine este bun sau rău. Pentru a rezolva problema condensului ventilatorului, trebuie să îmbunătățiți mediul.
Designul ușii bibliotecii în interiorul peretelui despărțitor nu poate fi anulat. Dacă, pentru a facilita intrarea și ieșirea mărfurilor și a anula peretele despărțitor, mediul ventilatorului este modificat, nu se poate obține efectul de răcire, efectul de dezghețare nu este bun și chiar ventilatorul se deteriorează frecvent, provocând probleme cu echipamentul.
9, problemă cu motorul ventilatorului condensatorului și tubul de încălzire electric al răcitorului
Aceasta este o componentă vulnerabilă. Motoarele ventilatoarelor care funcționează mult timp într-un mediu cu temperaturi ridicate se vor defecta și se vor deteriora probabil. Dacă este foarte important să se asigure temperatura depozitului frigorific, este necesar să se comande unele piese perisabile pentru întreținerea la timp.
Tubul de încălzire electrică al răcitorului de lichid este, de asemenea, necesar pentru a avea piese de schimb pentru a fi mai bine asigurat.
10,Depozitare la receproblemă cu temperatura și ușa depozitului frigorific
O cameră frigorifică, zona în care se află cantitatea, cantitatea de stoc, numărul de uși deschise, timpul și frecvența de intrare și ieșire a stocului, debitul de marfă, sunt factori care afectează temperatura bibliotecii.
În general, ușa unei camere frigorifice trebuie deschisă și închisă de cel mult 8 ori pe zi. Dacă ușa camerei frigorifice este deschisă și închisă de mai multe ori, componentele mecanice ale ușii automate a camerei frigorifice și materialul izolant al marginii vor accelera uzura, iar componentele electrice vor fi mai predispuse la defecțiuni. Dacă zona camerei frigorifice este mare, ușa automată va fi mai puțin numeroasă, fiecare ușă automată va fi comutată de mai multe ori, sarcina mecanică fiind prea mare, este inevitabil să existe defecțiuni frecvente ale ușii, iar accesoriile ușii se vor deteriora frecvent. În acest fel, volumul de muncă pentru întreținere crește, iar promptitudinea întreținerii este, de asemenea, o problemă. Deoarece producătorul nu se poate specializa în aranjarea unei persoane care să aștepte doar câteva uși (poate doar două uși în camera frigorifică). Cu toate acestea, odată ce ușa camerei frigorifice se defectează, nu poate fi deschisă la timp, va afecta intrarea și ieșirea mărfurilor; sau nu poate fi închisă, va crește temperatura camerei frigorifice, iar temperatura camerei nu va mai îndeplini cerințele.
Proiectarea, construcția și setările ușilor de depozitare la rece, precum și cantitatea acestora, trebuie să se bazeze pe cantitatea de stoc, frecvența de comutare a ușilor și aranjamentele complete. Unitățile de depozitare la rece trebuie, de asemenea, să se bazeze pe specificațiile de proiectare, utilizarea rațională a depozitării la rece, fără a ignora condițiile de proiectare și starea reală a instalațiilor, ci și creșterea stocurilor și îmbunătățirea rotației mărfurilor, peste sarcina și capacitatea normală a instalațiilor și echipamentelor. În caz contrar, vor apărea multe probleme.
11. Siguranța la incendiu a depozitelor frigorifice
Depozitarea la rece are, în general, temperaturi de aproximativ 20 de grade sub zero grade, din cauza temperaturii ambientale scăzute, nefiind potrivită pentru instalarea sistemelor de sprinklere antiincendiu. Prin urmare, prevenirea incendiilor în depozitele frigorifice ar trebui acordată o atenție sporită. Deși temperatura ambientală a depozitului frigorific este scăzută, totuși, în cazul unui incendiu, există materiale combustibile în depozit, în special inventarul fiind adesea ambalat în cutii de carton și cutii de lemn, putând fi foarte ușor incendiat. Prin urmare, riscul de incendiu al depozitării la rece este, de asemenea, foarte mare, fumul și focul depozitării la rece trebuie strict interzise. În același timp, trebuie verificate frecvent chiller-ul și cutia sa de cabluri, liniile electrice, tuburile electrice de încălzire, dar și riscurile de incendiu electric.
12. Problemă cu temperatura ambiantă a condensatorului
Condensatorul este, în general, instalat pe acoperișul exterior. În timpul verii, temperaturile ambientale ale condensatorului sunt foarte ridicate, ceea ce duce la o presiune de funcționare a unității. Dacă vremea este foarte caldă, puteți adăuga o pergolă pe acoperiș pentru a proteja de condens, astfel încât temperatura condensatorului să fie redusă pentru a reduce presiunea asupra mașinii, a proteja echipamentul unității și a asigura temperatura de depozitare la rece. Desigur, dacă capacitatea unității este suficientă pentru a asigura temperatura depozitului, nu puteți construi nici o pergolă.
Data publicării: 22 noiembrie 2024
