Factorii de scădere lentă sau nulă a temperaturii de depozitare la rece

1, dacă suprafața evaporatorului de refrigerare este prea groasă sau dacă se acumulează prea mult praf, efectul de transfer de căldură este redus
Stratul este prea gros sau prea mult praf. Deoarece temperatura suprafeței evaporatorului de depozitare la rece este sub 0 ℃, iar umiditatea depozitului este relativ ridicată, umiditatea din aer se depune foarte ușor pe suprafața evaporatorului, sau chiar pe gheață, afectând efectul de transfer de căldură al evaporatorului. Pentru a preveni ca stratul de gheață de la suprafața evaporatorului să fie prea gros, este necesar să se dezghețe regulat.

 

Iată două metode simple de dezghețare: ① Oprirea înghețului. Adică, opriți compresorul, deschideți ușa depozitului pentru ca temperatura din depozit să crească, pentru ca stratul de gheață să se topească automat, apoi reporniți compresorul. ② Dezghețare. După scoaterea mărfurilor din depozit, clătiți suprafața tubului evaporatorului direct cu apă de la robinet la temperatură mai ridicată, astfel încât stratul de gheață să se dizolve sau să cadă. Pe lângă faptul că înghețarea groasă va duce la un efect slab de transfer de căldură al evaporatorului, iar suprafața evaporatorului este prea groasă din cauza perioadei lungi de necurățare și a acumulării de praf, ceea ce va reduce semnificativ eficiența transferului de căldură.
2, depozitare la rece prin refrigerare din cauza izolației termice sau a performanței de etanșare slabe, rezultând pierderi mari de frig
Performanța slabă a izolației termice se datorează faptului că grosimea stratului de izolație al pereților de izolație ai conductei este insuficientă, izolația termică și efectul de izolație termică sunt slabe. În principal, se alege o grosime a stratului de izolație necorespunzătoare sau o calitate slabă a materialului de izolație în construcție. În plus, în procesul de construcție și utilizare, izolația și rezistența la umiditate a materialului de izolație pot fi deteriorate, rezultând umiditatea, deformarea sau chiar vezicularea stratului de izolație, capacitatea sa de izolație termică și de conservare a căldurii scăzând, pierderile de frig din depozit crescând, iar scăderea temperaturii în depozitele frigorifice încetinind semnificativ.

 

Un alt motiv important pentru pierderile de frig este performanța slabă de etanșare a depozitului, deoarece există o cantitate mai mare de aer cald care intră în depozit din cauza scurgerilor de aer. În general, dacă apare fenomenul de rouă pe banda de etanșare de pe ușa depozitului sau pe izolația termică a peretelui depozitului frigorific, acest lucru indică o etanșare neetanșă. În plus, deschiderea și închiderea frecventă a ușii depozitului sau intrarea mai multor persoane împreună în depozit va crește, de asemenea, pierderile de frig. Ar trebui să evitați deschiderea ușii pentru a preveni pătrunderea unei cantități mari de aer cald în depozit. Desigur, dacă stocul depozitului este prea mare sau dacă acesta este încărcat frecvent, sarcina termică crește dramatic, iar răcirea la temperatura specificată necesită, în general, o perioadă mai lungă de timp.
3, supapa de accelerație este reglată necorespunzător sau înfundată, debitul de agent frigorific este prea mare sau prea mic
O clapetă de accelerație reglată necorespunzător sau blocată va afecta direct debitul de agent frigorific în evaporator. Când clapeta de accelerație este deschisă prea mult, debitul de agent frigorific este mare, presiunea de evaporare și temperatura de evaporare cresc, iar temperatura din depozit va încetini rata de scădere; în același timp, când clapeta de accelerație este deschisă prea mult sau este înfundată, debitul de agent frigorific este, de asemenea, redus, iar capacitatea de refrigerare a sistemului este, de asemenea, redusă, iar temperatura din depozit va încetini în aceeași măsură.

 

În general, se observă presiunea de evaporare, temperatura de evaporare și înghețarea țevii de aspirație pentru a determina dacă debitul de agent frigorific din clapeta de accelerație este corespunzător. Blocarea clapetei de accelerație este un factor important care afectează debitul de agent frigorific, iar blocarea clapetei de accelerație este principalul motiv pentru apariția gheții și a dopului murdar.

 

Blocajul cu gheață se datorează efectului de uscare necorespunzătoare al uscătorului, agentul frigorific conține apă, curge prin clapeta de accelerație, temperatura scade sub 0 ℃, umiditatea din agentul frigorific se transformă în gheață și blochează orificiul de accelerație; blocajul cu murdărie se datorează acumulării unei cantități mari de murdărie în plasa filtrului de admisie a clapetei de accelerație, curgerea neuniformă a agentului frigorific, formând blocaje.
4, eficiența compresorului frigorific este scăzută, capacitatea de refrigerare nu poate îndeplini cerințele de încărcare ale depozitului
Compresorul frigorific, din cauza funcționării pe termen lung, căptușeala cilindrului, segmentul pistonului și alte componente sunt supuse uzurii severe. Odată cu creșterea jocului, performanța de etanșare va scădea corespunzător, coeficientul de transmisie a gazelor al compresorului frigorific fiind, de asemenea, redus, capacitatea de refrigerare va fi redusă. Atunci când capacitatea de răcire este mai mică decât sarcina termică a depozitului, aceasta va duce la o scădere lentă a temperaturii din depozit.

 

Prin presiunea de aspirație și de refulare a compresorului se poate observa o determinare aproximativă a capacității de refrigerare a acestuia. Dacă capacitatea de refrigerare a compresorului scade, metoda obișnuită este înlocuirea cămășii cilindrului și a segmentului pistonului compresorului. Dacă înlocuirea tot nu este eficientă, trebuie luați în considerare alți factori și chiar demontarea mașinii, revizuirea completă a acesteia și depanarea.
5, evaporatorul în prezența unei cantități mai mari de aer sau ulei de refrigerare, efectul de transfer de căldură scade
Odată ce tubul de transfer termic al evaporatorului este atașat la suprafața interioară a uleiului înghețat, coeficientul său de transfer termic va fi redus. La fel, dacă există mai mult aer în tubul de transfer termic, suprafața de transfer termic a evaporatorului este redusă, eficiența transferului termic va fi, de asemenea, redusă semnificativ, iar temperatura din camera de depozitare va încetini rata de scădere. Prin urmare, în timpul funcționării și întreținerii zilnice, trebuie acordată atenție îndepărtării la timp a uleiului de la suprafața tubului de transfer termic al evaporatorului și evacuării aerului din evaporator, pentru a îmbunătăți eficiența transferului termic al evaporatorului.

6, cantitatea de agent frigorific din sistem este insuficientă, capacitatea de refrigerare este insuficientă
Circulația insuficientă a agentului frigorific se datorează în principal două motive. Unul este cantitatea insuficientă de agent frigorific, în acest moment fiind necesară doar compensarea cantității complete de agent frigorific. Un alt motiv este scurgerea de agent frigorific din sistem, așa că, în acest caz, ar trebui mai întâi să identificați punctul de scurgere, concentrându-vă pe inspecția conductei, a conexiunilor valvelor, să identificați locul scurgerii și apoi să încărcați cantitatea completă de agent frigorific.


Data publicării: 20 iunie 2024