1. Calitatea materialelor de fabricație ale dispozitivului de refrigerare trebuie să îndeplinească standardele generale de fabricație mecanică. Materialele mecanice care intră în contact cu uleiul lubrifiant ar trebui să fie stabile chimic pentru uleiul de lubrifiere și ar trebui să poată rezista la modificări ale temperaturii și presiunii în timpul funcționării.
2. O supapă de siguranță a arcului trebuie instalată între partea de aspirație și partea de evacuare a compresorului. De obicei, se stipulează faptul că mașina trebuie să fie activată automat atunci când diferența de presiune între intrare și evacuare este mai mare de 1,4MPa (presiunea joasă a compresorului și diferența de presiune între intrare și evacuare a compresorului este de 0,6mpa), astfel încât aerul să revină la cavitatea de joasă presiune și nu trebuie instalată nicio supapă de oprire între canalele sale.
3. Un flux de aer de siguranță cu un arc tampon este prevăzut în cilindrul compresorului. Când presiunea din cilindru este mai mare decât presiunea de evacuare cu 0,2 ~ 0,35MPa (presiunea gabaritului), se deschide automat capacul de siguranță.
4. Condensatoare, dispozitive de depozitare a lichidului (inclusiv dispozitive de depozitare a lichidului de înaltă presiune, butoaie de scurgere), intercoolers și alte echipamente ar trebui să fie echipate cu supape de siguranță cu arc. Presiunea sa de deschidere este de obicei 1,85MPa pentru echipamente de înaltă presiune și 1,25MPa pentru echipamente de joasă presiune. O supapă de oprire trebuie instalată în fața supapei de siguranță a fiecărui echipament și ar trebui să fie în stare deschisă și sigilată cu plumb.
5. Containerele instalate în aer liber trebuie acoperită cu un baldachin pentru a evita lumina soarelui.
6. Calibrele de presiune și termometrele trebuie instalate atât pe laturile de aspirație, cât și pe laturile de evacuare ale compresorului. Ecartul de presiune trebuie instalat între cilindru și supapa de închidere și trebuie instalată o supapă de control; Termometrul ar trebui să fie montat greu cu un mânecă, care ar trebui să fie setat în 400 mm înainte sau după supapa de închidere în funcție de direcția debitului, iar capătul mânecii ar trebui să fie în interiorul conductei.
7. Două intrări și prize ar trebui să fie lăsate în camera de mașini și în camera de echipamente, iar un comutator principal de rezervă (comutator de accident) pentru sursa de alimentare a compresorului trebuie instalată în apropierea prizelor, iar acesta este permis să fie utilizat numai atunci când apare un accident și are loc oprirea de urgență.8. Dispozitivele de ventilație trebuie instalate în camera de mașini și camera de echipamente, iar funcția lor necesită schimbarea aerului interior de 7 ori pe oră. Comutatorul de pornire al dispozitivului trebuie instalat atât în interior, cât și în aer liber.9. Pentru a preveni accidentele (cum ar fi incendiul etc.) fără a provoca accidente în container, un dispozitiv de urgență trebuie instalat în sistemul de refrigerare. Într -o criză, gazul din container poate fi eliberat prin canalizare.
Timpul post: 02-2024 DEC
