Problema de returnare a uleiului compresoarelor de refrigerare a fost întotdeauna un subiect fierbinte în sistemele de refrigerare. Astăzi, voi vorbi despre problema de întoarcere a uleiului compresoarelor cu șuruburi. În general, motivul revenirii slabe a uleiului compresorului cu șuruburi se datorează în principal fenomenului de amestecare a gazelor din uleiul lubrifiant și agentul frigorific în timpul funcționării. În timpul funcționării sistemului de refrigerare, agentul frigorific și uleiul de lubrifiere a frigiderului sunt solubile reciproc, ceea ce face ca uleiul de lubrifiere să fie descărcat în condensator sub formă de aerosol și gaz cu picături cu funcționarea mașinii și a refrigerantului. Dacă separatorul de ulei nu este eficient sau proiectarea sistemului nu este bună, acesta va provoca un efect de separare deficitar și un rentabilitate slabă a uleiului de sistem.
1. Ce probleme vor apărea din cauza revenirii slabe a petrolului:
Revenirea slabă a uleiului al compresorului cu șurub va determina să rămână o cantitate mare de ulei lubrifiant în conducta evaporatorului. Când filmul de ulei crește într -o anumită măsură, acesta va afecta direct răcirea sistemului; Acesta va duce la acumularea de ulei din ce în ce mai lubrifiant în sistem, rezultând un cerc vicios, creșterea costurilor de operare și reducând fiabilitatea operațională. În general, mai puțin de 1% din fluxul de gaz frigorific este lăsat să circule în sistem cu un amestec de ulei-aer.
2. Soluții pentru revenirea slabă a petrolului:
Există două moduri de a returna uleiul în compresor, una este să returnați uleiul în separatorul de ulei, iar celălalt este să returnați uleiul în conducta de retur de aer.
Separatorul de ulei este instalat pe conducta de evacuare a compresorului, care poate separa în general 50-95% din uleiul care rulează. Efectul de returnare a uleiului este bun, iar viteza este rapidă, ceea ce reduce considerabil cantitatea de ulei care intră în conducta sistemului, prelungind astfel efectiv operația fără rentabilitatea uleiului. timp.
Pentru sistemele de refrigerare de depozitare la rece, cu conducte deosebit de lungi, sisteme de confecționare a gheții inundate și echipamente de uscare a congelarii cu temperaturi foarte scăzute, nu este neobișnuit să nu vezi nicio întoarcere a uleiului sau foarte puțin retur de ulei timp de zece sau chiar zeci de minute de la pornirea mașinii. Un sistem rău va face ca compresorul să se oprească din cauza presiunii scăzute a uleiului. Instalarea unui separator de ulei de înaltă eficiență în acest sistem de refrigerare poate prelungi foarte mult timpul de funcționare al compresorului fără returnare a uleiului, astfel încât compresorul să poată trece în siguranță prin etapa de criză a returnării petrolului după pornire. Uleiul lubrifiant care nu este separat va intra în sistem și va curge cu agentul frigorific în tub pentru a forma o circulație a uleiului.
După ce uleiul de lubrifiere intră în evaporator, pe de o parte, din cauza temperaturii scăzute și a solubilității scăzute, o parte a uleiului de lubrifiere este separată de agent frigorific; Pe de altă parte, temperatura este scăzută și vâscozitatea este mare, uleiul de lubrifiere separată este ușor de respectat la peretele interior al tubului și este dificil de curgere. Cu cât temperatura de evaporare este mai mică, cu atât este mai dificilă să returnezi uleiul. Acest lucru necesită ca proiectarea și construcția conductei de evaporare și a conductei de retur trebuie să fie propice returnării petrolului. Practica obișnuită este de a utiliza un design descendent al conductei și de a asigura o viteză mare a fluxului de aer. Pentru sistemele de refrigerare cu temperaturi deosebit de scăzute, pe lângă selecția separatoarelor de ulei de înaltă eficiență, de obicei, sunt adăugați solvenți speciali pentru a preveni lubrifierea uleiului de la blocarea tuburilor capilare și a valvelor de expansiune și pentru a ajuta la întoarcerea uleiului.
În aplicațiile practice, problemele de returnare a petrolului cauzate de proiectarea necorespunzătoare a evaporatorului și a conductei de gaze de întoarcere nu sunt neobișnuite. Pentru sistemele R22 și R404A, întoarcerea petrolului evaporatorului inundat este foarte dificilă, iar proiectarea conductelor de returnare a uleiului trebuie să fie foarte atentă. Pentru un astfel de sistem, utilizarea separarii uleiului de înaltă eficiență poate reduce considerabil cantitatea de ulei care intră în conducta sistemului, prelungind efectiv timpul în care conducta de returnare a gazului nu returnează uleiul după pornirea mașinii.
Când compresorul este mai mare decât evaporatorul, este necesară aplecarea de întoarcere a uleiului pe conducta de întoarcere verticală. Capcana de returnare a uleiului ar trebui să fie cât mai compactă pentru a reduce stocarea uleiului. Distanța dintre coturile de întoarcere a uleiului ar trebui să fie adecvată. Când numărul de coturi de retur de ulei este mare, trebuie adăugat un anumit ulei de lubrifiere. De asemenea, trebuie să aveți grijă în liniile de întoarcere ale sistemelor de încărcare variabilă. Când sarcina este redusă, viteza de întoarcere a aerului va scădea, iar viteza este prea mică, ceea ce nu este favorabil revenirii petrolului. Pentru a asigura revenirea uleiului sub sarcină scăzută, conducta de aspirație verticală poate utiliza dublu ridicare.
Mai mult decât atât, pornirea frecventă a compresorului nu este favorabilă întoarcerii uleiului. Deoarece timpul de funcționare continuu este foarte scurt, compresorul se oprește și nu există timp pentru a forma un flux de aer stabil de mare viteză în conducta de retur, astfel încât uleiul de lubrifiere poate rămâne doar în conductă. Dacă uleiul de întoarcere este mai mic decât uleiul de rulare, compresorul va fi lipsit de ulei. Cu cât timpul de rulare este mai scurt, cu atât conducta este mai lungă, cu atât sistemul este mai complex, cu atât este mai proeminentă problema de întoarcere a petrolului. Prin urmare, în condiții normale, nu porniți frecvent compresorul.
Lipsa de ulei va provoca lipsa gravă de lubrifiere. Cauza principală a deficitului de ulei nu este cât de mult și cât de repede rulează compresorul cu șurub, ci revenirea slabă a uleiului al sistemului. Instalarea unui separator de ulei poate returna rapid uleiul și prelungi timpul de funcționare al compresorului fără întoarcerea uleiului. Proiectarea evaporatorului și a liniei de întoarcere trebuie să țină cont de returnarea uleiului. Măsurile de întreținere, cum ar fi evitarea pornirii frecvente, dezghețarea în mod regulat, refrigerea refrigerantului în timp și înlocuirea pieselor purtătoare (cum ar fi rulmenții) în timp ajută la întoarcerea uleiului.
Atunci când proiectați un sistem de refrigerare, cercetarea asupra problemei de returnare a uleiului sunt indispensabile. Doar luând în considerare toate aspectele, poate fi garantat un sistem de refrigerare sigur și fiabil.
Timpul post: 21-2022 februarie
