Temperatura de depozitare la rece nu poate scădea, iar încetinirea este un fenomen mai frecvent. Acum, în ceea ce privește temperatura bibliotecii, pentru a reduce cauzele analizei lente, sperăm să putem oferi un mic ajutor muncii tuturor.
1. Depozitarea la rece din cauza izolației sau funcției de etanșare deficitare, rezultând pierderi de frig. Funcția de izolare termică este slabă din cauza conductei, grosimii stratului de izolație a peretelui izolației depozitului, efectul de izolare termică și termică este slab, grosimea stratului de izolație nu este aleasă corespunzător din cauza designului sau calitatea slabă a materialului izolator din construcție. În plus, în procesul de construcție și utilizare, izolația și funcția de etanșare a materialului izolator pot fi deteriorate, rezultând umiditatea, deformarea și chiar ulcerația stratului izolator, iar izolația termică și conservarea căldurii pot fi reduse, pierderile de frig din depozit odată cu schimbarea, temperatura din depozit scade semnificativ. O altă cauză importantă a pierderilor de frig este funcția de etanșare slabă a depozitului, deoarece există mai mult aer cald din scurgerile de aer în depozit. De obicei, dacă banda de etanșare din ușa depozitului sau etanșarea peretelui depozitului frigorific prezintă un fenomen de rouă rupt, se clarifică faptul că etanșarea nu este etanșă. În plus, deschiderea și închiderea frecventă a ușii depozitului sau intrarea mai multor persoane în depozit va crește, de asemenea, pierderile de frig din depozit. Ar trebui să încercați să evitați deschiderea ușii pentru a evita pătrunderea unei cantități mari de aer cald în depozit. Desigur, depozitul este prea mare și introduce frecvent stocuri sau mărfuri prea mari, sarcina termică este mult mai mare, iar răcirea la temperatura obișnuită durează de obicei mult timp.
2, stratul exterior de gheață al evaporatorului este prea gros sau prea mult praf, ceea ce reduce transferul de căldură, ceea ce duce la o scădere lentă a temperaturii bibliotecii. Acesta este un alt motiv important pentru care puterea de transfer de căldură a evaporatorului este scăzută, în principal din cauza stratului exterior de gheață al evaporatorului, care este prea gros sau prea mult praf. Deoarece temperatura exterioară a evaporatorului în majoritatea depozitelor frigorifice este sub 0°C.℃Și umiditatea din depozit este relativ ridicată, umiditatea din aer este ușor de format în exteriorul evaporatorului, îngheț și chiar gheață, afectând rolul de evaporator de transfer de căldură. Pentru a evita apariția unui strat de îngheț prea gros din cauza transpirației, este necesar să îl dezghețați în mod regulat.
3, prezența unei cantități mai mari de aer sau ulei de refrigerare în transportor reduce rolul de transfer termic. Odată ce tubul de transfer termic al transportorului este atașat la suprafața interioară a unei cantități mai mari de ulei de refrigerare, coeficientul de transfer termic va fi redus. La fel, dacă există mai mult aer în tubul de transfer termic, suprafața de transfer termic a transportorului este redusă, puterea de transfer termic a acestuia va fi redusă semnificativ, iar rata de reducere a temperaturii din depozit va încetini. Prin urmare, în timpul funcționării obișnuite, trebuie acordată atenție eliminării la timp a apariției uleiului în tubul de transfer termic și eliminării aerului din vaporizator, pentru a îmbunătăți puterea de transfer termic al acestuia.
4, supapa de accelerație nu este reglată corect sau este blocată, debitul de agent frigorific este prea mare sau prea mic. O supapă de accelerație reglată necorespunzător sau blocată va afecta direct debitul de agent frigorific în transportor. Când supapa de accelerație este deschisă prea mult, debitul de agent frigorific este mare, presiunea de transpirație și temperatura de transpirație cresc, rata de reducere a temperaturii din depozit va încetini; când supapa de accelerație este deschisă prea puțin sau blocată, debitul de agent frigorific este, de asemenea, redus, capacitatea de refrigerare a sistemului este, de asemenea, redusă, rata de reducere a temperaturii din depozit va încetini în același timp. De obicei, prin investigarea presiunii de transpirație, a temperaturii de transpirație și a stării de îngheț a conductei de aspirație, se determină dacă debitul de agent frigorific al supapei de accelerație nu este corespunzător. Blocarea supapei de accelerație este un factor important care afectează debitul de agent frigorific, rezultând blocarea supapei de accelerație, fiind cauza principală a blocării gheții și a blocării murdăriei. Blocarea gheții se datorează efectului de uscare necorespunzătoare al uscătorului, agentul frigorific conține apă, iar temperatura curge prin supapa de accelerație sub 0°C.℃Umiditatea din agentul frigorific transformă gheață și blochează orificiul de accelerație; blocajul murdar se datorează acumulării unei cantități mari de murdărie în plasa filtrului de admisie a clapetei de accelerație, iar fluxul de agent frigorific nu este lin, ceea ce constituie un blocaj.
5. Cantitatea de agent frigorific din sistem este insuficientă, ceea ce duce la o capacitate de refrigerare insuficientă. Volumul ciclului de agent frigorific este redus în principal din două motive. Unul este lipsa încărcăturii de agent frigorific, care, în acest moment, poate fi compensată doar cantitatea completă de agent frigorific. Un alt motiv este scurgerile mari de agent frigorific din sistem. În această situație, trebuie mai întâi căutate scurgeri, în principal conducte, îmbinările valvelor, pentru a identifica eventualele componente de scurgere și apoi încărcați cantitatea completă de agent frigorific.
6, puterea compresorului este scăzută, capacitatea de refrigerare nu poate satisface cererea de încărcare a depozitului din cauza utilizării îndelungate a compresorului, cămașa cilindrului și segmenții pistonului și a altor componente sunt supuse uzurii severe, iar diferența de etanșare devine mai mare, funcția de etanșare va fi redusă în mod corespunzător, coeficientul de transmisie al compresorului este, de asemenea, redus, iar capacitatea de refrigerare va fi redusă. Atunci când capacitatea de răcire este mai mică decât sarcina termică a depozitului, temperatura depozitului va scădea încet. Compresorul poate fi analizat prin presiunea de aspirație și de refulare a compresorului pentru a determina capacitatea de refrigerare a acestuia. Dacă capacitatea de refrigerare a compresorului este redusă, metoda obișnuită este înlocuirea cămășii cilindrului și a segmenților pistonului compresorului. Dacă înlocuirea tot nu este eficientă, trebuie luați în considerare alți factori și chiar demontarea mașinii, întreținerea și depanarea factorilor.
Data publicării: 12 iulie 2023
